Kostenvergleich Elektroauto vs. Verbrenner – lohnt sich ein E-Auto wirklich?

Mit dem Elektroauto-vs.-Verbrenner-Rechner Gesamtkosten, CO₂-Bilanz & Verbrauch realistisch berechnen

Elektroauto oder Verbrenner? Mit unserem interaktiven Elektroauto-vs.-Verbrenner-Rechner vergleichen Sie in wenigen Sekunden Anschaffung, laufende Kosten, Strom- und Spritverbrauch, Wartung und CO₂-Emissionen. Geben Sie Ihre persönlichen Fahrdaten ein und sehen Sie, ab wann sich ein E-Auto für Sie finanziell und ökologisch lohnt.

1
Grunddaten
2
Elektroauto
3
Verbrenner
Grunddaten
Geben Sie Ihre durchschnittliche jährliche Fahrleistung ein. 15.000 km entsprechen dem deutschen Durchschnitt.
Das Nutzungsszenario beeinflusst den realen Verbrauch (z.B. mehr Autobahn = höherer Verbrauch).
8 Jahre sind eine typische Haltedauer für Neuwagen. Sie können hier auch einen längeren Zeitraum wählen.

Inhaltsverzeichnis

Elektroauto vs. Verbrenner: Die große Kosten- & Klimafrage

Selten war die Frage „Elektroauto oder Verbrenner – was lohnt sich mehr?“ so relevant wie heute. Strompreise, Benzin- und Dieselpreise schwanken, Förderungen ändern sich, und gleichzeitig wächst der Druck, CO₂-Emissionen im Verkehr zu reduzieren. Viele Autofahrer:innen stehen vor denselben Fragen:

  • Ab wann macht ein Elektroauto finanziell Sinn?
  • Wie wirken sich Strompreis, Spritpreis & Fahrleistung auf die Gesamtkosten aus?
  • Wie groß ist der Unterschied in der CO₂-Bilanz tatsächlich?
  • Und: Lohnt sich ein E-Auto für mich persönlich – mit meinem Fahrprofil?

Genau hier setzt unser Kostenvergleich Elektroauto vs. Verbrenner an. Der Rechner bildet alle wesentlichen Kostenblöcke ab und verknüpft sie mit realistischen Verbrauchs- und Emissionswerten. Statt Bauchgefühl erhalten Sie eine fundierte, datengestützte Entscheidungsbasis.

Gut zu wissen: Der Rechner ersetzt keine individuelle Steuer- oder Förderberatung, zeigt aber sehr anschaulich, wie stark sich Verbrauch, Energiepreise, Förderung und Haltedauer auf Ihre Gesamtkosten auswirken.

Welche Kosten vergleicht der Rechner? (Total Cost of Ownership)

Um Elektroauto und Verbrenner fair zu vergleichen, betrachtet der Rechner die sogenannte Total Cost of Ownership (TCO), also die Gesamtkosten über die Haltedauer. Dazu zählen:

1. Anschaffungskosten

Der Kaufpreis ist oft der sichtbarste Unterschied: E-Autos sind in der Regel teurer in der Anschaffung als ein vergleichbarer Verbrenner. Im Rechner können Sie:

  • Anschaffungskosten E-Auto (Bruttopreis, ggf. inklusive Batterie)
  • Anschaffungskosten Verbrenner (Benzin oder Diesel)
  • staatliche Förderungen und Herstellerzuschüsse für E-Autos

2. Laufende Energiekosten (Strom vs. Kraftstoff)

Laufende Energiekosten sind der größte Hebel im Kostenvergleich Elektroauto vs. Verbrenner. Der Rechner berücksichtigt:

  • Strompreis in ct/kWh (z. B. Haushaltsstrom oder Ladetarif)
  • Kraftstoffpreis in €/Liter (Benzin oder Diesel)
  • individuellen Verbrauch in kWh/100 km bzw. L/100 km
  • Ihre Jahreskilometer und die Nutzungsdauer in Jahren

3. Wartung, Verschleiß & Reparaturen

Elektroautos haben deutlich weniger bewegliche Teile:

  • kein Ölwechsel
  • kein Auspuff, keine Kupplung, keine Schaltung mit vielen Verschleißteilen
  • Bremsen verschleißen dank Rekuperation oft langsamer

Deshalb sind Wartung & Reparatur beim E-Auto häufig günstiger als beim Verbrenner. Im Rechner geben Sie einfach Ihre erwarteten jährlichen Wartungskosten für beide Fahrzeuge an.

4. CO₂-Emissionen & Umweltperspektive

Für viele ist nicht nur der Geldbeutel entscheidend, sondern auch die CO₂-Bilanz. Der Rechner schätzt:

  • CO₂-Emissionen eines Verbrenners auf Basis von Verbrauch und typischer Emissionsfaktoren (g CO₂ pro Liter)
  • CO₂-Emissionen des E-Autos auf Basis von Verbrauch und angenommenem Emissionsfaktor des Strommix

So sehen Sie, wie viel CO₂ Sie durch ein Elektroauto über die Haltedauer einsparen können.

Beispiel: Elektroauto vs. Verbrenner über 8 Jahre (15.000 km/Jahr)

Um die Ergebnisse des Rechners greifbar zu machen, hier eine beispielhafte Elektroauto-vs.-Verbrenner-Kostenrechnung mit typischen Werten (vereinfachte Annahmen):

KostenfaktorElektroautoVerbrenner
Anschaffung40.000 €30.000 €
Staatliche Förderung / Umweltbonus-6.000 €0 €
Effektive Anschaffungskosten34.000 €30.000 €
Energiekosten über 8 Jahreca. 7.920 €ca. 15.360 €
Wartung & Reparatur über 8 Jahreca. 3.200 €ca. 6.400 €
Gesamtkosten 8 Jahre45.120 €51.760 €

In diesem Beispiel ist das Elektroauto über acht Jahre rund 6.600 € günstiger – obwohl der Verbrenner zunächst weniger kostet. Ihr persönliches Ergebnis kann abweichen, z. B. durch:

  • höhere oder niedrigere Jahreskilometer
  • andere Förderbedingungen
  • Hausstrom vs. Schnellladen an der Autobahn
  • sehr effiziente oder sehr durstige Verbrennermodelle
Tipp: Spielen Sie im Rechner mit verschiedenen Szenarien – Strompreis, Spritpreis, Haltedauer, Verbrauch. So erkennen Sie, ab wann sich ein Elektroauto für Sie rechnet.

Verbrauch & Energiekosten: Strom vs. Benzin/Diesel

Einer der wichtigsten Suchintents ist: „Was kostet 100 km mit einem E-Auto im Vergleich zu einem Benziner?“ Unser Rechner beantwortet genau diese Frage – individuell für Ihre Werte.

Typische Verbrauchswerte

  • Elektroauto: 14–20 kWh/100 km (je nach Größe & Fahrprofil)
  • Benziner: 6–8 l/100 km
  • Diesel: 5–7 l/100 km

Beispiel: Kosten pro 100 km

FahrzeugtypVerbrauchEnergiepreisKosten pro 100 km
Elektroauto15 kWh/100 km0,33 €/kWh4,95 €/100 km
Benziner6,5 l/100 km1,85 €/l12,03 €/100 km
Diesel5,5 l/100 km1,80 €/l9,90 €/100 km

Allein beim Verbrauch kann ein Elektroauto 50–60 % günstiger pro Kilometer sein. Bei hohen Jahreskilometern summiert sich das auf mehrere tausend Euro über die Jahre.

CO₂-Bilanz: Wie klimafreundlich ist ein Elektroauto?

Häufige Frage: „Ist ein Elektroauto wirklich klimafreundlicher, wenn der Strom aus dem normalen Strommix kommt?“ Unser Rechner bildet die CO₂-Emissionen pro Kilometer für beide Antriebsarten ab.

Verbrenner: CO₂-Ausstoß pro Kilometer

Bei Verbrennern ist die Rechnung relativ einfach:

  • Benzin: grob 2,3 kg CO₂ pro Liter
  • Diesel: grob 2,6 kg CO₂ pro Liter

Ein Benziner mit 6,5 l/100 km verursacht also etwa: 6,5 × 2,3 kg = 14,95 kg CO₂ / 100 km, also rund 150 g CO₂ pro km.

Elektroauto: CO₂ hängt vom Strommix ab

Beim Elektroauto hängt der CO₂-Ausstoß vom Strommix ab:

  • 100 % Ökostrom: theoretisch nahezu CO₂-frei im Betrieb
  • Durchschnittlicher Strommix: je nach Land deutlich niedriger als Verbrenner

Beispielrechnung (vereinfacht): 15 kWh/100 km × 400 g CO₂/kWh = 60 g CO₂/km.

FahrzeugtypCO₂ pro kmCO₂ über 8 Jahre (15.000 km/Jahr)
Elektroauto60 g/km7,2 t CO₂
Verbrenner150 g/km17,9 t CO₂

In diesem Szenario spart das Elektroauto über 10 Tonnen CO₂ über acht Jahre.

Förderungen, Steuervorteile & THG-Quote

Neben Verbrauch und Wartung beeinflussen auch Förderungen und steuerliche Vorteile die Frage, ob sich ein Elektroauto lohnt.

1. Kaufprämien & Umweltbonus

Je nach aktueller Rechtslage und Zeitpunkt der Anschaffung können staatliche Prämien, Herstellerzuschüsse oder regionale Programme die Anschaffungskosten eines Elektroautos deutlich senken. Tragen Sie diese im Rechner als Förderbetrag ein.

2. Kfz-Steuer

Viele Elektroautos sind über mehrere Jahre von der Kfz-Steuer befreit oder zahlen deutlich weniger als ein vergleichbarer Verbrenner. Der Effekt zeigt sich nicht explizit im Rechner, kann aber gedanklich zu den jährlichen Kostenvorteilen addiert werden.

3. THG-Quote

Besitzer:innen von rein batterieelektrischen Fahrzeugen können in einigen Ländern ihre THG-Quote (Treibhausgasminderungsquote) verkaufen. Dadurch lassen sich jährlich zusätzliche Einnahmen erzielen, die die TCO-Rechnung zugunsten des E-Autos verbessern.

Sie können diese Einnahmen im Rechner als negative jährliche Kosten beim Elektroauto gedanklich berücksichtigen (z. B. indem Sie die Wartungskosten entsprechend reduzieren).

Für wen lohnt sich ein Elektroauto – und für wen eher nicht?

Nicht jeder nutzt sein Auto gleich. Der Suchintent „lohnt sich ein Elektroauto für Pendler / Wenigfahrer / Vielfahrer“ ist extrem verbreitet. Hier die wichtigsten Profile:

Pendler mit täglicher Strecke (z. B. 30–80 km)

  • Hohe Planbarkeit der Strecken
  • Laden zuhause oder am Arbeitsplatz möglich
  • Konstante Jahreskilometer → E-Auto rechnet sich meist besonders gut

Vielfahrer (z. B. Außendienst, >25.000 km/Jahr)

  • Hohe Einsparungspotenziale bei den Energiekosten
  • Gute Planung der Ladepausen wichtig
  • Schnellladen & zuverlässige Infrastruktur entscheidend

Wenigfahrer (<8.000 km/Jahr)

  • Verbrauchsvorteile fallen weniger ins Gewicht
  • Anschaffungskosten spielen eine größere Rolle
  • Hier kann ein günstiger Verbrenner oder ein gebrauchtes Fahrzeug weiterhin sinnvoll sein
Praxis-Tipp: Wenn Sie regelmäßig lange Urlaubsfahrten machen, aber im Alltag nur kurze Strecken fahren, kann eine Kombination aus E-Auto (Alltag) und gelegentlichem Mietwagen (Langstrecke) wirtschaftlich sehr attraktiv sein.

Ladeinfrastruktur: Zuhause laden vs. öffentlich laden

Ein weiterer wichtiger Intent: „was kostet Laden zu Hause vs. Schnellladen?“ und „brauche ich eine Wallbox?“.

Zuhause laden (Wallbox)

  • Strompreis meist wie Haushaltsstromtarif
  • Sehr komfortabel: Über Nacht immer voll
  • Investitionskosten für Wallbox & Installation einplanen

Öffentliche AC-Lader

  • Teurer als Haushaltsstrom, aber günstiger als viele DC-Schnelllader
  • Gut geeignet für Laden während Einkauf, Arbeit oder Freizeit

DC-Schnelllader (Autobahn)

  • Höchster Strompreis, dafür schnelle Ladezeit
  • Ideal für Langstrecke und Urlaubsfahrten

Für die Langzeitkosten ist entscheidend, wie hoch Ihr Anteil an günstigem Zuhause-Laden ist. Je höher dieser Anteil, desto stärker kippt der Kostenvergleich zugunsten des Elektroautos.

Restwert, Akku & Wiederverkauf von E-Autos

Ein häufiges Argument gegen Elektroautos ist die Sorge um den Akkuzustand und den Restwert.

Akkugarantien

  • Viele Hersteller geben 8 Jahre oder 160.000 km Garantie auf den Akku
  • Garantiert wird meist eine Mindestkapazität (z. B. 70 %)

Restwertentwicklung

Der Markt für gebrauchte Elektroautos ist dynamisch und kann stark von:

  • Technologie-Sprüngen
  • Förderregeln
  • Ladeleistung & Reichweite

abhängen. In der TCO-Rechnung macht es einen großen Unterschied, ob Sie das Fahrzeug:

  • sehr lange fahren (z. B. >10 Jahre)
  • oder nach 3–5 Jahren mit gutem Restwert verkaufen

Elektroauto vs. Verbrenner als Dienstwagen

Bei Dienstwagen und Firmenfahrzeugen spielt zusätzlich die steuerliche Behandlung eine Rolle (z. B. geldwerter Vorteil bei Privatnutzung). Elektrofahrzeuge können hier deutlich begünstigt sein, was den Kostenvergleich noch stärker zugunsten des E-Autos verschiebt.

Typische Einsatzszenarien:

  • Außendienstfahrzeuge mit planbaren Routen
  • Poolfahrzeuge für Mitarbeitende
  • Firmenwagen mit überwiegend städtischem Einsatz

Risiken, Unsicherheiten & wann ein Verbrenner sinnvoll bleibt

Trotz vieler Vorteile gibt es Szenarien, in denen ein Verbrenner vorerst sinnvoll bleiben kann:

  • Sehr schlechte oder unsichere Ladeinfrastruktur vor Ort
  • Überwiegend extrem lange Strecken mit wenig Zeit für Ladepausen
  • Sehr geringe Jahreskilometer und günstiger Gebraucht-Verbrenner verfügbar
  • Spezialfahrzeuge (z. B. schwere Anhängerlast, bestimmte Offroad-Anwendungen)

Unser Rechner hilft trotzdem, auch in diesen Fällen eine klare, zahlenbasierte Entscheidung zu treffen.

Checkliste: In 5 Minuten zur eigenen Entscheidung

Nutzen Sie diese Checkliste, um Ihren persönlichen Elektroauto-vs.-Verbrenner-Vergleich im Rechner optimal vorzubereiten:

  • Jahreskilometer realistisch einschätzen (z. B. anhand von Werkstattrechnungen oder Tacho)
  • Verbrauchswerte der Wunschmodelle recherchieren (kWh/100 km bzw. L/100 km)
  • Aktuelle Strom- und Spritpreise eintragen
  • Geplante Haltedauer, z. B. 5, 8 oder 10 Jahre
  • Bekannte Förderbeträge & steuerliche Vorteile berücksichtigen
  • Wartungskosten grob schätzen (z. B. auf Basis von Erfahrungswerten oder Herstellerangaben)

Geben Sie diese Daten in den Rechner ein und vergleichen Sie mehrere Szenarien:

  • Szenario 1: konservative Annahmen (hohe Energiepreise)
  • Szenario 2: optimistische Annahmen (mehr Laden zu Hause, günstige Tarife)
  • Szenario 3: Worst-Case (hohe Spritpreise, wenig Förderung)

FAQ – Häufige Fragen zu Elektroauto vs. Verbrenner

Ab wann lohnt sich ein Elektroauto im Vergleich zum Verbrenner?
In vielen Fällen lohnt sich ein Elektroauto ab einer Haltedauer von 4–6 Jahren und einer Fahrleistung von mindestens 10.000–15.000 km pro Jahr. Entscheidend sind Strompreis, Kraftstoffpreis, Förderung und Ihr Fahrprofil – genau diese Faktoren bildet unser Rechner ab.
Sind die Wartungskosten bei Elektroautos wirklich niedriger?
Ja, in der Regel fallen weniger klassische Verschleißteile an (kein Ölwechsel, weniger Bremsenverschleiß, weniger mechanische Komponenten). Das führt häufig zu spürbar geringeren Wartungskosten. Im Rechner können Sie eigene Erfahrungswerte oder Schätzungen hinterlegen.
Wie realistisch sind die Verbrauchsangaben?
Serienangaben der Hersteller sind häufig optimistisch. Nutzen Sie möglichst realistische Verbrauchswerte aus Tests, Alltagsberichten oder Ihrer eigenen Erfahrung. Sie können den Verbrauch im Rechner jederzeit anpassen und so mehrere Szenarien durchspielen.
Wie gehe ich mit schwankenden Energiepreisen um?
Energiepreise für Strom, Benzin und Diesel können stark schwanken. Sinnvoll ist es, mehrere Varianten zu berechnen: z. B. mit heutigem Preis, mit +10 % und mit -10 %. So sehen Sie, wie robust Ihr Ergebnis ist und ob sich ein Elektroauto auch bei steigenden Strompreisen noch lohnt.
Werden Förderungen im Rechner automatisch berücksichtigt?
Nein. Gesetzliche Regelungen können sich ändern, deshalb tragen Sie die aktuell für Sie gültigen Förderbeträge selbst ein. So bleibt der Rechner flexibel für unterschiedliche Länder, Zeitpunkte und Programme.
Was ist, wenn ich das Auto als Firmenwagen nutze?
Für Firmen- und Dienstwagen gelten oft besondere steuerliche Regeln, die ein Elektroauto deutlich attraktiver machen können (z. B. reduzierter geldwerter Vorteil). Diese Effekte werden im Rechner nicht im Detail abgebildet, können aber in Form angepasster Kostenannahmen (z. B. geringere Nettokosten) berücksichtigt werden.
Wie kann ich die THG-Quote in die Berechnung einbeziehen?
Erhalten Sie jährlich Einnahmen durch die THG-Quote, können Sie diese als negative jährliche Kosten beim Elektroauto einplanen – z. B. durch Reduktion der angegebenen Wartungskosten oder indem Sie sich die Einnahmen als „Rabatt“ auf die Gesamtkosten denken.
Ist ein Elektroauto auch für Wenigfahrer sinnvoll?
Bei Wenigfahrern spielt der Verbrauchsvorteil eine kleinere Rolle, die Anschaffungskosten dagegen eine größere. Ein günstiger Verbrenner oder ein gebrauchtes Fahrzeug kann hier wirtschaftlich sinnvoll sein. Nutzen Sie den Rechner, um Ihre individuelle Situation zu simulieren.
Wie stark sinkt die Akkukapazität im Laufe der Jahre?
Die meisten Akkus verlieren über viele Jahre hinweg etwas Kapazität (Degradation). Viele Hersteller garantieren aber für 8 Jahre eine Restkapazität von z. B. 70 %. Für die reine Kostenrechnung ist dieser Effekt meist geringer als Verbrauch, Strompreis und Förderung – kann aber die Restwertfrage beim Wiederverkauf beeinflussen.
Wie sicher ist die Ladeinfrastruktur in Zukunft?
Die Ladeinfrastruktur wächst in vielen Ländern stark. Trotzdem kann die Situation regional stark variieren. Prüfen Sie vor der Entscheidung die Ladesituation an Ihrem Wohnort, Arbeitsplatz und typischen Strecken (z. B. per Karten-App oder Ladestationsverzeichnis).

Neben dem Elektroauto-vs.-Verbrenner-Kostenvergleich finden Sie auf Fixrechner.de viele weitere Tools, mit denen Sie Ihre individuellen Mobilitäts- und Energiekosten noch genauer analysieren können:

  • Kraftstoffkosten-Rechner – berechnet, was Sie Ihr Verbrenner bei Ihrem Verbrauch und aktuellen Spritpreisen pro Fahrt, Monat und Jahr kostet.
  • Fahrtkostenrechner – ideal, um die Gesamtkosten einzelner Strecken (z. B. Pendelstrecke oder Urlaubsfahrt) detailliert zu vergleichen.
  • Arbeitsweg-Kostenrechner – zeigt, wie teuer Ihr täglicher Arbeitsweg mit dem Auto wirklich ist – inklusive Sprit, Verschleiß & ggf. Steuerersparnis.
  • Kraftstoffverbrauch-Rechner – hilft, den realen Verbrauch Ihres Verbrenners zu ermitteln und mit den Annahmen im Elektro-vs.-Verbrenner-Rechner abzugleichen.
  • Stromkostenrechner für Elektrogeräte – damit kalkulieren Sie, wie sich Ihr Haushaltsstrompreis auf das Laden eines E-Autos zu Hause auswirken kann.
  • Stromverbrauchs-Rechner – verschafft Ihnen einen Überblick über Ihren gesamten Stromverbrauch im Haushalt – wichtig, wenn zusätzlich ein E-Auto geladen wird.
  • Auto-Abo vs. Leasing-Rechner – vergleicht verschiedene Finanzierungsmodelle für Fahrzeuge und ergänzt so Ihre Entscheidung „E-Auto oder Verbrenner?“.
  • Autokredit-Rechner – zeigt, welche monatliche Rate bei der Finanzierung eines (Elektro- oder Verbrenner-)Fahrzeugs auf Sie zukommt.
  • Autowertverlust-Rechner – hilft abzuschätzen, wie sich der Wert von Fahrzeugen über die Jahre entwickelt – ein wichtiger Baustein der Gesamtkosten.
  • Weitere Umwelt- & Nachhaltigkeitsrechner – hier finden Sie u. a. PV-Rechner, Fahrgemeinschaftsrechner, Heizkosten- & Umwelt-Tools rund um Energieverbrauch und CO₂.

Nutzen Sie den Elektroauto-vs.-Verbrenner-Rechner zusammen mit diesen Tools, um Ihre Mobilitäts- und Energiekosten ganzheitlich zu betrachten – von Anschaffung über Finanzierung bis zu Verbrauch, Strom und Wertverlust.

Vertrauen Sie unserer Expertise

Daniel Niedermayer

Daniel Niedermayer

Geschäftsführer

Zuletzt geprüft am: 24. Oktober 2025

Unsere Methodik

Dieser Rechner kombiniert Anschaffungskosten, Energieverbrauch (kWh bzw. Liter), Wartungskosten und staatliche Förderungen über die von Ihnen gewählte Haltedauer. Für CO₂-Berechnungen werden typische Emissionsfaktoren für Strommix und Kraftstoffe verwendet.

Mehr zur Methodik

4,9 von 5 Sternen

Basierend auf über 1.893 echten Nutzerbewertungen

Umfrage auf unserer Website im April 2025

Daniel G.

Die Qualität der Rechner ist enorm, und das kostenlos. Besten Dank.

Daniel G.

Head of Sales & Business Development

Sabine K.

Neben den Rechnern für den Arbeitsalltag finde ich auch die rund um die eigene Finanzplanung sehr hilfreich.

Sabine K.

Agentur Geschäftsführerin

Jeremiah H.

Ich schätze die Genauigkeit und Benutzerfreundlichkeit dieser Rechner sehr.

Jeremiah H.

Fixrechner.de ist Ihre Plattform für präzise Online-Berechnungen – getreu dem Motto „Alles ist berechenbar“.

Präzision & Genauigkeit

Alle Rechner werden von Experten geprüft.

🔒

Datenschutz

Keine Speicherung persönlicher Eingaben.

🔬

Wissenschaftlich fundiert

Auf Basis aktueller Daten zu Energiepreisen, CO₂-Faktoren & Förderprogrammen.